LAUKIMO, ARTĖJIMO TŪPTI IR IŠVYKIMO PROCEDŪROSBENDROSIOS NUOSTATOSLaukimo ir išskridimo procedūros atliekamos remiantis naujausiu Dok. 8168 - Oro navigacijos paslaugų procedūros - Orlaivių naudojimas (PANS-OPS). ATVYKSTAMIEJI SKRYDŽIAI skrydžiams, įskrendantiems į ir tupiantiems jame bus duotas leidimas į pagrindinę radionavigacinę priemonę pagal paskelbtą standartinį atskridimo maršrutą (STAR). Jeigu nėra nustatytų STARs maršrutų, leidimo galiojimo riba bus atitinkamo aerodromo pagrindinė radionavigacinė priemonė. Leidimo laikomasi tol, kol bus gauta tolesnių skrydžių valdymo padalinio nurodymų. Jeigu leidimo galiojimo riba bus pasiekta anksčiau negu bus gauta tolesnių nurodymų, atliekama laukimo procedūra skrydžio lygyje, kuriam paskiausiai buvo duotas leidimas. Visuose TMA, žemiau skrydžio lygio FL 100, didžiausias leistinas greitis yra ribojamas iki 250 KT .Kadangi naudojamoji oro erdvė yra ribota, todėl labai svarbu, kad artėjimas į laukimo zonas ir laukimo procedūra būtų atlikti kuo tiksliau. Pilotų griežtai prašoma informuoti ATC, jei dėl kokių nors priežasčių artėjimo ir/ar laukimo procedūros negali būti atliktos taip, kaip to reikalaujama.IŠVYKSTAMIEJI SKRYDŽIAIIFR skrydžiai iš valdomųjų aerodromų gaus pradinį ATC leidimą iš . Leidimo galiojimo riba paprastai bus paskirties aerodromas.Prieš išskrisdami, pilotai prašo leidimo paleisti variklius pagal pateiktą IFR skrydžio planą. Leidimo paleisti variklius prašoma tik tada, kai užtikrinamas variklių paleidimas 5 minučių bėgyje nuo leidimo suteikimo.Prireikus orlaivį išstumti, prieš tai turi būti gautas TWR leidimas. Tikimasi, kad orlaivio išstūmimo metu arba išstūmus pilotas paleis variklius ir vykdys variklių paleidimo ir riedėjimo nurodymų, kadangi ATC planavimas paremtas griežtu sukoordinuotu variklių paleidimo laiku. Bet koks užlaikymas vykdant variklių paleidimą turi būti pranešamas TWR.Pradinis skrydžio lygis, į kurį reikia orlaiviui kilti po pakilimo, yra nustatytas standartinėje išskridimo pagal prietaisus procedūroje arba yra nurodomas suteikiant skrydžio maršrutu leidimą prieš pakilimą. Leidimai tolesniam aukštėjimui priklauso nuo eismo sąlygų ir yra teikiami po pakilimo.KITA SVARBI INFORMACIJA IR PROCEDŪROSNetaikoma.